Le premier matin d’aujourd’hui, mercredi 11 novembre, ont commencé les travaux d’installation des portes pour protéger la Galleria delle Carrozze à Milano Centrale, la deuxième plus grande gare italienne en termes de taille et de volume de trafic. Le grand espace monumental de la Galerie, qui relie les places IV Novembre et Luigi di Savoia et qui surplombe la Piazza Duca d’Aosta, abrite 500 mètres carrés de boutiques. La conception et l’installation des éléments de fermeture seront réalisées par Gonzato Contract (Ind.i.a. spa) sur la base d’un projet convenu avec la Surintendance du patrimoine architectural de Milan. Le client est Stazioni Nord Facility, qui fait partie du groupe Navarra (Italiana Costruzioni). L’intervention s’inscrit dans un processus de récupération et de valorisation de l’ensemble du complexe, exploité par Grandi Stazioni, filiale des Chemins de fer et détenue par de grands groupes industriels privés. Au total, il y a 35 portails, dont 10 fixes et 25 ouvrants (certains motorisés), d’une hauteur de 2 mètres et des longueurs variant de 2 à 9 mètres, en fer forgé, métallisé et thermolaqué. Pour répondre au besoin de praticité et d’espace, un portail pliant à deux vantaux sera installé sur la façade principale, pour une longueur totale de 9 mètres. Le dimensionnement des portails a été spécifiquement étudié pour contenir tout impact de foule, avec une résistance de poussée supérieure à 3 kN/m. Les vannes seront installées en utilisant uniquement des fixations au sol via des brides en acier équipées de boulons ronds, spécialement conçues pour éviter de percer la pierre karstique avec laquelle sont faites les accotements, permettant ainsi leur libération totale. L’installation de tous les éléments métalliques sera assurée par les experts de Gonzato Contract, une division d’Ind.i.a. spa dédié aux grandes œuvres, tandis que la production a été confiée aux artisans d’Arteferro, une division d’Ind.i.a. spa dédié à la production de produits semi-finis ornementaux.